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          進口韓國硅膠套管黃埔港報關案例

          2021/8/13 9:59:02 聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀 28

          進口韓國硅膠套管黃埔港報關

               也許您經常會遇到這種情況,明明只有幾百公斤且一兩個托盤的貨物,進口物流費高的嚇死個人,這是為什么呢?難道是委托的報關公司不夠專業?還是說貨代公司在里面?;ㄕ心?

               對于這個問題,聚海小編的回答是:無論是報關公司還是貨代公司不背這個鍋.出現這種現象完全是各廠商對進出口流程不懂,對各報關口岸基本狀況不熟悉的原因導致的,把責任全部推給報關公司或貨代公司實在說不過運,他們是被冤枉啦.

               比如東莞企業要從韓國進口500KG硅膠套管,企業為了圖省點物流費,通知韓國發貨人將貨物海運到深圳蛇口港,采用海運散貨拼箱的方式起運.貨物好不容易抵達蛇口港,結果船公司通知支付目的港雜費,客人看到賬單頓時嚇暈,整整幾千塊.客戶不相信自己眼睛,只有一個托盤的貨物,不到兩個立方的貨物,除去船公司的海運費以外,單單目的港雜費就這么貴,于是致電韓國發貨人質問什么原因,是不是貨代公司不專業,結果得到回復確實就這樣,跟貨代公司沒半毛錢關系,貨代公司沒毛病.

              問題不是出在貨代公司身上,原因是深圳蛇口碼頭沒有拆柜場,散貨拼箱海運進口的貨物抵港后,海關規定是不能提前拆柜的,需要集中申報,待整個集裝箱內的貨物都完成所有報關放行手續后,再由船代將貨物拖至第三方拆柜場,進行集中拆箱,然后通知各廠商提貨.說到這些,大家是否清楚,費用高是有原因的,就是因為這中間多了一個轉場拆柜.

              那也有人會問,韓國供應商為什么不建議把貨直接發到就近碼頭:東莞虎門港呢?因為東莞這邊港后和深圳蛇口港情況基本一樣,都必須先報關后拆柜.再說韓國釜山港至東莞虎門港的船本身就很少,即便能訂到,也是需要中轉很多次,這樣時間上也不太合適.

               是否就沒有可選擇的合適進口報關口岸了嗎?有,如果從即能節省進口物流費,又能節省物流時間,那唯一可以推薦的口岸當屬黃埔港即新港廣保通碼頭.下面聚海小編還是以進口韓國硅膠套管為案例,為大家介紹一下黃埔港進口報關手續.

               作為專業的報關公司,進口操作前一定要先向企業核實海關編碼,以確認進口海關稅率:

               如:硅膠套管 HS COD:8532909000   進口關稅稅率:0    進口增值稅稅率:13%   海關監管條件:無

          龍熙報關單A_00.jpg

               補充海關規范申報要素信息如:1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途[適用于XX品牌XX機或通用于XX機等];5:品牌[中文及外文名稱];6:型號;7:GTIN;8:CAS;9:其他[非必報要素,請根據實際情況填報];

                黃埔港清關所需要準備的報關文件:裝箱單,發票,外貿合同,報關委托書,海運提單,原產地證明等

                選擇黃埔港報關好處包括:

                1.黃埔港可接整柜,也可接散貨拼箱貨物,貨物抵港即可操作進口報關,海關放行,即可安排提貨;

                2.黃埔港距離東莞也相對比較近,物流成本相對比較劃算;

                3.黃埔港那邊是大碼頭,進出貨物比較多,海關通關速度也會比較快,正常貨物抵港后一至兩天即可以完成所有報關手續;

                4.韓國至黃埔這邊的直航船也很多,如果有原產地證FTA,同樣也是可以享受到關稅優惠政策的.

               聚海小編提醒廣大貨主,海運拼箱貨物海運進口一定要事先了解各口岸的基本情況,切不可為了圖操作方便而盲目發貨,這樣往往得不償失,因小失大.最好在發貨前向專業的報關公司多方了解,請他們協助跟據貨物的實際情況,優化進口物流方案.


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